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      铝钣冲压工艺流程及轻量化技术

      冲压是(shì)靠(kào)压力机和模具对板材、带材、管材(cái)和型(xíng)材等(děng)施加(jiā)外力,使之产生塑性变(biàn)形或分(fèn)离,从而获(huò)得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成(chéng)形(xíng)加工方法。冲压和锻造同属塑性加(jiā)工(或(huò)称压力加工),合称锻压。冲(chōng)压的(de)坯料主要(yào)是热轧和冷(lěng)轧的钢板和钢带(dài)。全世界的钢材中(zhōng),有60~70%是(shì)板材,其中大(dà)部分经过冲(chōng)压制(zhì)成(chéng)成(chéng)品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅(guō)炉的汽(qì)包,容器的壳体,电机(jī)、电器的铁芯硅(guī)钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家(jiā)用电(diàn)器、自行车、办公机(jī)械、生活器皿等(děng)产品中,也有大(dà)量冲压(yā)件。

             冲压加工是借助于(yú)常规或专用(yòng)冲压设备的动力(lì),使板(bǎn)料在模具里(lǐ)直接受到变形力并进行变形(xíng),从而获得一(yī)定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术(shù)。板料,模具和设备是(shì)冲压加工的三要素。按冲压(yā)加工温度分为热冲压和冷(lěng)冲压。前(qián)者适合(hé)变形抗力高,塑(sù)性(xìng)较差的板料加工;后者则(zé)在室(shì)温下进行,是薄板常用(yòng)的冲压方法。它(tā)是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,也隶属于(yú)材料成型工程技术。冲压(yā)所使用的模具称为冲压模具,简称冲模。冲模是将材料(金属或非金属)批量加工(gōng)成所(suǒ)需冲件的专用工具。冲模在冲压中(zhōng)至关(guān)重要,没(méi)有符合要求的冲模,批量冲(chōng)压生(shēng)产就难以(yǐ)进(jìn)行;没有先进的冲(chōng)模(mó),先进(jìn)的冲压工艺就(jiù)无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素,只有(yǒu)它们相互结合才能得(dé)出冲压件。

             Audi奥(ào)迪R8采用全铝车身设计,R8车身的高性能复合材料被称为 Audi Space Frame(AFS),其总重(chóng)量只有(yǒu) 210 公斤,不到钢铁(tiě)车架的一半(bàn)重,但是强度(dù)和抗冲击性能都十分出色。整(zhěng)个车体成分里,70%是(shì)铝合金、13%是增(zēng)强碳(tàn)纤维(CFRP)。用奥(ào)迪自(zì)己的话来说就是:「把正确的(de)材料以正确的数量放在正(zhèng)确的位(wèi)置(zhì)」。

      Tesla特斯(sī)拉Model S 97%车身为(wéi)轻质铝合金打造,一卷铝材(cái)的费用(yòng)是3万美元,打造全(quán)车需(xū)要50-60种不同的铝(lǚ)卷材,全(quán)铝合金(jīn)车身的重量仅为190kg。

      TESLA使用的串联式液压冲压生(shēng)产(chǎn)线(xiàn)(Schuler SMG hydraulic tandem stamping press lines)是全北美最大,世界第六大的冲压生产线(xiàn),总吨位达到11,000吨,每6秒出一件(jiàn)铝(lǚ)材冲压(yā)件(jiàn),每天可生(shēng)产(chǎn)出5,000件。

      Jaguar捷豹国内首家专制(zhì)全铝车(chē)身(shēn)车间(jiān)在(奇瑞捷豹(bào)路虎)常(cháng)熟工厂竣工投产,新车(chē)型长轴距版XF将于今年下半年上市.新版本(běn)的XF铝合金应用比率高达75%,居国内同行之首。

      据了解,捷豹常熟新工厂(chǎng)使用(yòng)世界最快(kuài)的5序伺服冲压生产线(3秒/件、High-speed servo press line),世界最快的机械冲压(yā)生产(chǎn)线(4秒(miǎo)/件),可(kě)自由在钢铝材之(zhī)间无缝切换,75%的模(mó)具即可用于伺服高速冲压线也(yě)可用于(yú)机械冲压线(xiàn)。

      总结来(lái)说,全铝车身的汽车更轻(qīng)、更省(shěng)油、更安全、更好驾控、更耐腐蚀性,是未来(lái)汽车轻量化发展的(de)一大趋(qū)势。

       

      而铝材(cái)冲压成型(xíng)工艺作为全铝车身汽车的第(dì)一大工序也必(bì)将经历(lì)技(jì)术(shù)革新(xīn)的过程。液压成(chéng)型、伺服成型还是铸铝挤压成型(xíng)等技术工艺,哪种方(fāng)案最终能在产能、品质、成本中取得平衡,其或(huò)将成为铝材(cái)冲压成(chéng)型工艺(yì)的(de)主流(liú)。

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      更新时间:2025-07-14 15:07 来源:hefei.zz.pingliang.ww38.viennacitytours.com